2010-06-01

حــادثة تســرب النفــط بمنظـومة العـدادات

  • حــادثة تســرب النفــط  بمنظـومة العـدادات
  • حــادثة تســرب النفــط  بمنظـومة العـدادات
  • حــادثة تســرب النفــط  بمنظـومة العـدادات
  • حــادثة تســرب النفــط  بمنظـومة العـدادات
  • حــادثة تســرب النفــط  بمنظـومة العـدادات
  • حــادثة تســرب النفــط  بمنظـومة العـدادات
حــادثة تســرب النفــط بمنظـومة العـدادات

 

عند الساعة 14:42 من يـوم الأحد الموافق 30/05/ 2010 ف واثناء شحن ناقلة النفط الخام (Nippon Princess) حدث تسرب من خط النفط الرئيسي (48 بوصة) القادم من خزانات النفط الخام عند نقطة دخوله إلي منظومة عدادات النفط الخام ، وفور حدوث حالة التسرب تم اتخاذ جميع التدابير اللازمة في مثل هذه الحالات الطارئة وذلك بإبلاغ جميع الجهات ذات العلاقة لمواجهة الحالة وفقا لخطة الطوارئ المعتمدة بالشركة.

وقد تمت السيطرة علي التسرب في حينه وذلك بإيقاف عمليات الشحن كما تم إخلاء المنطقة ومنع الدخول إليها دون حدوث اى اصابات او حرائق وبعد  عزل الخط تم الشروع في تجميع واسترجاع كميات النفط المتسربة بواسطة سيارات الشفط والمضخات واستدعاء فرق الصيانة المختصة للبدء في عمليات الإصلاح ، وقد بذلت جميع الإدارات المختصة وتحت الإشراف المباشر لرئيس وأعضاء لجنة الإدارة وتواجد المختصين بأقسام الإطفاء والسلامة مجهودات جبارة للسيطرة علي الحالة الطارئة في الوقت المناسب.
هذا وقد تم بتاريخ اليوم الموافق 1/6/ 2010 عزل الجزء المتضرر من الخط وإعادة ربط الخط بمنظومة العدادات ، وقد بلغت كميات النفط المتسربة نتيجة التسرب من الخط الى 3500 برميل تقريباً تم استرجاعها و كميات النفط المفقودة الغير قابلة للاسترجاع نتيجة التسرب بلغت حوالي 198 برميل.